近日，918博天堂成功中标沉庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑路工程搭客捷运系统项目（二标段）。沉庆江北国际机场搭客捷运系统，重要承担T3A航站楼至T3B航站楼之间的搭客和工作人员的运送工作，建成后将成为国内首个选取跨座式单轨系统的机场搭客捷运系统，拥有24幼时不间断运营、大运量等特点。918博天堂作为该项目主题思电设备系统集成商，重要掌管信号、通讯、综合监控（含PSCADA、BAS）、云平台、智能运维、屏蔽门、安防门禁、综合布线的系统集成及有关技术服务。
沉庆江北国际机场T3B航站楼是全球最大单体卫星厅①。T3B建成后将满足3500万人次年搭客吞吐量，与T3A航站楼国内航班形成一体化运行。本项目共设置空侧线路（T3A—T3B）一条线路，全线均选取地下敷设方式，线路全长约2.353km（双线），设站两座，别离为T3A航站楼站、T3B航站楼站，站间距约1.937km。捷运建成后将衔接江北机场T3A和T3B，为搭客交通往返提供便捷。届时，沉庆江北机场将形成4条跑路、4座航站楼布局，满足年搭客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需要，运行保险能力进一步提升，全面建成“安然、绿色、智慧、人文”为主题的四型机场。
作为最高自动化等级（GoA4级）的全自动无人驾驶线路，本项目选取多项国内轨路交通领域当先技术，实现多项技术突破。
沉庆江北国际机场搭客捷运系统项目将选取918博天堂全自主研发的GOA4等级全自动无人驾驶（FAO）系统，具备高安全性、高靠得住性、高可用性、高可守护性等特点，实现全线无人驾驶。通过自动沉联技术，实现全自动矫捷编组，车辆连钩及系统沉构等环节全数自动实现，无需人为操作，可实现列车1辆至4辆肆意编组，矫捷匹配客流量，节能减排。同时利用智能调度技术，实现运输组织与运能运力的精准匹配，满足机场客流潮汐散布的特点，达到高效节能运营的成效。选取全以太网的列车网络节造系统，并实现信号车载节造与车辆TCMS的一体化融合设计，简化列车节造层级，提高车辆运行节造靠得住性。
该项目以城轨工业互联网系统为基础架构，使用云推算、大数据、物联网、5G、边缘推算、人为智能、移动互联等新兴技术，选取基于918博天堂齐全自主知识产权的智能城轨综合业务平台，构建“云-边-端”三体协同的散布式架构，实现信号系统中央监控职能、综合监控系统、通讯系统、环境设备监测系统、变电所综合自动化系统、屏蔽门系统、列车设备监测系统的齐全集成，实现了设备端的全息感知、边端的高度自愈自治、云端海量数据的低成本共享，为运营人员提供多专业“运-管-调-控”为一体化的出产和运管平台，优化运营治理层级和系统层级，高效而矫捷地满足机场智慧化利用的需要。
本项目实现基于工业互联网系统架构的多专业综合智能运维系统，通过机械进建算法和云-边模型同步，实现信号、车辆、通讯、综合监控、机电、供电、屏蔽门、给排水、路岔、弱电综合UPS等多专业的健全治理与故障诊断，实现关键系统和设备的远程集中监测、智能状态巡视、智能联动治理、智能诊断决策、智能故障预测以及基础业务和维建作业治理的全性命周期智能运维治理职能，从而提高运营安全、服务水平和治理效能，降低劳动强度、技术要求以及整体的运维成本。
这次项主张成功中标是918博天堂轨路交通集成业务的沉大突破，将进一步提升918博天堂在轨路交通领域的关键创新技术使用和研发。将来，918博天堂将持续阐扬先进技术和系统集成工程成功执行经验，助推交通领域智能化发展建设，
①新华网http://www.cq.xinhuanet.com/2022-03/13/c_1128465914.htm
