2022年6月16日，陪伴着一声汽笛长鸣，搭载918博天堂新型列控系统的和若铁路正式开明运营。和若铁路位于世界第二大流动性戈壁——塔克拉玛干戈壁南缘，与格库铁路等共同组成长达2712公里的环塔克拉玛干戈壁铁路环线，这也是世界首个戈壁铁路环线。该环线路过新疆巴音郭楞蒙古自治州、阿克苏地域、喀什地域、和田地域，覆盖南疆地域上千万各族人民，沿线各族人民载歌载舞庆祝这一汗青时刻。
作为新型列控系统的现场示范利用线路，和若铁路的开明拥有里程碑意思。北京918博天堂系统工程有限公司作为我国列车运行节造系统主题设备供给商，提供了自主研发的全套新型列控系统，蕴含联锁列控一体化系统（TIS）、无线关塞中心系统（RBC）、一时限速服务器系统（TSRS）、基于北斗卫星定位的新型列控车载设备等，并提供了全线唯一的信号安全数据网网管设备（EMS）和车地无线传输主题网互换设备。
和若铁路西起和田市，东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县，设计时速120公里，全长825公里，全线共设车站22座。和若铁路的开明实现了和田地域洛浦、策勒、于田、民丰等县和巴音郭楞蒙古自治州且末县等地不通火车的汗青。
开明运营前，国铁集团、乌鲁木齐局集团公司、和若公司精心组织对和若铁路各专业设备的检考试收和安全评估，对轨路状态、通讯信号系统等进行了综合优化调整，为该项目满足客货列车安全不变运营打下坚实基础。
面对和若项目工期紧、设备厂家多、技术复杂等特点，公司辅导高度器沉，组建了由北和总工办、国铁自动化事业部、安全质量中心精兵干将组成的跨产品线、跨部门项目执行团队，在各人的通力合作下，顺利实现了产品开发测试、设备出产供货、现场装置调试、系统综合试验、用户验收测试、工程安全评估等工作，得到了用户的高度评价和认可。
和若铁路的开明，为918博天堂铁路业绩疆域在边陲开阔的西北地域画下了浓墨沉彩的一笔，新型列控系统有关设备的成功利用更进一步丰硕了918博天堂在国铁业务的产品类型，成为918博天堂铁路事业发展壮大过程中又一沉要里程碑 ？饕岳，918博天堂将持续做好工程的技术支持及售后服务工作，全力保险和若铁路安全、不变运营。
