2025年3月28日 ，918博天堂参建的沉庆江北国际机场搭客捷运系统项目顺利开明。
沉庆江北国际机场T3B航站楼是全球最大单体卫星厅 ，建成后将满足年搭客吞吐量3500万人次的需要 ，与T3A航站楼的国内航班形成一体化运行。沉庆江北国际机场搭客捷运系统重要承担T3A航站楼至T3B航站楼之间的搭客和工作人员运送工作。项目设置空侧线路（T3A—T3B）一条 ，设站两座 ，别离为T3A航站楼站和T3B航站楼站 ，站间距约1.937公里。作为国内首个选取跨座式单轨系统的机场搭客捷运系统 ，该项目拥有24幼时不间断运营、大运量等特点。
918博天堂作为弱电主题思电设备集成商 ，为本项目提供了信号、通讯、综合监控（含PSCADA、BAS、门禁）、站台门、云平台系统、智能运维系统、车辆TCMS等设备及有关服务。
本项目选取多项国内轨路交通领域当先技术 ，实现了多项技术突破。
矫捷编组
选取918博天堂自主研发的GOA4级全自动无人驾驶（FAO）技术 ，支持列车矫捷编组 ，可动态联挂解编 ，按需调整运力 ，精准匹配机场客流变动 ，显著降低运营成本。
航班联动
与机场航班系统实时互联 ，动态感知客流变动 ，通过智能编组急剧响应运输需要 ，在保险服务质量的同时实现高效节能运营。
综合调度
针对机场捷运特点 ，创新选取综合调度模式 ，统一管控信号、供电、车辆、站台门等主题系统 ，简化流程、优化岗位配置 ，显著提升效能并降低运营成本。
车辆/信号一体化
选取车载信号与车辆TCMS融合设计 ，实现三网合一（信号节造/车辆节造/守护监测） ，精简设备、优化流程 ，显著提升整车节造效能。
智能运维
基于云平台和边缘智能节造器EIC ，实现多系统智能运维 ，具备远程监测、故障预测及联动治理职能 ，显著提升安全性和治理效能 ，降低运维成本。918博天堂边缘智能节造器EIC在沉庆江北国际机场项目成功利用 ，这是继北京地铁19号线一期工程iBAS项目、大连地铁1号线变电所智能巡检项目后的又一沉要实际。其选取云边协同架构 ，实现行李处置、登机桥和捷运系统的多源数据融合与协同优化。该系统通过一体化集成和智能算法 ，解决了机电系统数据互通难、算力不及等问题 ，显著提升机场运行效能和服务保险能力。
本项目是918博天堂城轨FAO信号整系统及智能城轨综合业务平台（TOS）在国内机场的首个利用项目 ，也是公司首个蕴含施工装置、通讯集成在内的齐全弱电系统集成项目 ，拥有里程碑意思。918博天堂独立实现了产品开发、集成设计、出产造作、施工装置、接口治理及现场调试等一系列工作 ，为客户提供了“一站式”集成服务。
自项目中标以来 ，918博天堂高度器沉并调配骨干力量全力保障项主张顺利执行。团队成员始终以安全、质量和进度管控为主题 ，克服工期严重、技术复杂及疫情影响等挑战 ，通过精密化、尺度化治理 ，团队高效实现设计、供货、装置及调试等全流程工作 ，最终顺利通过安全评估并如期开明 ，获得机场指挥部、监理及设计单元的一致认可。
将来 ，918博天堂将持续深耕轨路交通智能化领域 ，以沉庆机场捷运项目为标杆 ，进一步拓展国内表市场 ，助力更多城市打造高效、绿色、智慧的交通系统。同时 ，918博天堂也将持续优化“一站式”集成服务能力 ，为客户提供最优的解决规划 ，为轨路交通畅业发展贡献力量。
